La propuesta de incrementar la tarifa del transporte público en Zacatecas será sometida a revisión, luego de que el gobernador David Monreal Ávila advirtiera que no se aprobará en los términos planteados por los concesionarios, al considerar que no está justificada por la inflación.
Durante su conferencia, el mandatario señaló que el ajuste solicitado —que plantea subir el pasaje de 10 a 13 pesos— resulta excesivo frente al contexto económico actual, por lo que se analizará con base en criterios técnicos antes de tomar una decisión.
La petición de los transportistas surge ante el encarecimiento del diésel, situación que, aseguran, ha vuelto insostenible la operación del servicio. Además, propusieron aumentar la tarifa preferencial de 7.50 a 10 pesos.
Para evaluar el planteamiento, el gobernador instruyó al secretario general de Gobierno, Rodrigo Reyes Mugüerza, a realizar un estudio de mercado que contemple comparaciones con estados vecinos, así como el impacto de factores internacionales en la inflación y la situación de los sectores productivos.
El análisis también incluirá las condiciones particulares de Zacatecas y el proceso de modernización del transporte público, dentro del cual se encuentra el proyecto del Platabús.
Monreal Ávila insistió en que cualquier decisión debe tomarse con cautela, ya que un incremento como el propuesto representaría un alza de entre 26 y 30 por ciento, lo cual, reiteró, no corresponde al comportamiento inflacionario.
Asimismo, reconoció que el aumento en el precio del diésel —cercano a los 30 pesos por litro— ha impactado a diversos sectores, aunque subrayó que esto no justifica medidas apresuradas.
El gobierno estatal reiteró que la determinación final buscará equilibrar la viabilidad del servicio con la economía de los usuarios, evitando afectaciones directas a la población.
En este contexto, autoridades instalaron una mesa de diálogo con transportistas para revisar la solicitud de incremento, en la que se analizarán tanto las condiciones económicas de los concesionarios como las de los usuarios.
El secretario Rodrigo Reyes llamó a mantener el trabajo conjunto para mejorar la movilidad en la entidad, incluyendo la reactivación de la Ruta 5 urbana y la búsqueda de alternativas para optimizar el servicio.
Por su parte, los concesionarios manifestaron disposición al diálogo y a colaborar con el gobierno en la reestructuración del transporte público.
Cabe recordar que el 9 de marzo de 2025 se autorizó un incremento de 50 centavos a la tarifa, fijando el costo general en 10 pesos y el preferencial en 7.50, tras una solicitud inicial mayor por parte de los transportistas.
En aquel momento, los concesionarios asumieron el compromiso de mejorar la calidad del servicio y avanzar en la modernización de las unidades.
