Calzada Construcciones y Dragados del Sureste fueron castigadas por subcontratación prohibida; la Secretaría de la Función Pública mantiene abiertas otras investigaciones por operaciones que involucran 250 millones de pesos.
Las irregularidades detectadas en la construcción del Segundo Piso del bulevar metropolitano de Zacatecas derivaron en sanciones contra dos empresas responsables del proyecto. La Secretaría de la Función Pública (SFP) estatal determinó inhabilitar durante tres años y aplicar una multa conjunta de un millón 783 mil 110 pesos a Calzada Construcciones y Dragados del Sureste, ambas pertenecientes al Grupo ICSA.
Durante una conferencia de prensa, el titular de la dependencia, Ernesto González Romo, explicó que las compañías incurrieron en prácticas de subcontratación, una conducta prohibida tanto por la legislación de obra pública como por las condiciones establecidas en el contrato. Precisó que las resoluciones ya fueron notificadas y que las empresas tienen derecho a recurrirlas por las vías legales correspondientes. En caso de quedar firmes, las sanciones tendrán alcance nacional, una vez que sean publicadas por la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno.
Por otra parte, el funcionario detalló que este castigo corresponde al primero de dos procedimientos administrativos sancionadores. En uno de los expedientes se examinan 19 facturas por un millón 82 mil pesos, mientras que el segundo contempla 18 comprobantes por 16 millones 772 mil pesos; este último permanece suspendido debido a que una de las compañías solicitó un periodo para explorar una posible conciliación.
De manera paralela, la dependencia desarrolla una auditoría y una investigación que comprenden operaciones por 250 millones de pesos y acumulan 11 denuncias. El objetivo es establecer si existieron actividades simuladas, posibles fraudes o gastos no ejecutados que habrían sido presentados para justificar recursos y elevar el importe del finiquito. González Romo informó que la revisión registra un avance aproximado del 80 por ciento y que, de confirmarse irregularidades, se dará intervención a las autoridades fiscales y judiciales. Aclaró que todavía no existe una conclusión definitiva sobre estos señalamientos.
En cuanto a los antecedentes de la obra, el contrato fue firmado el 24 de enero de 2024, después de una licitación pública nacional, por un monto de 3 mil 562 millones 536 mil 580 pesos con ocho centavos. Para su ejecución se autorizó un anticipo de 547 millones de pesos, entregado mediante un fideicomiso.
Finalmente, luego de que jueces de distrito con sede en Zacatecas concedieran siete suspensiones definitivas relacionadas con el proyecto, el Gobierno estatal inició el procedimiento de terminación anticipada el 13 de junio de 2025. Posteriormente, entre el 30 de julio y el 8 de agosto de ese mismo año, se estableció el periodo para que las empresas presentaran la documentación de los trabajos realizados y los gastos relacionados con su ejecución, como parte del proceso de finiquito.
